አውቶሞቲቭ አየር ኮንዲሽነር መጭመቂያዎች ለ Daihatsu Hijet / Daihatsu Mira / Daihatsu Tanto/Esse/Ceria/Valera

የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት የግለሰብ የታሸገ የደም ዝውውር ስርዓት ነው.ከጉዞው ምቾት, ኢኮኖሚ እና በመደበኛነት ከሚሠራው የመኪና ደህንነት ጋር የተያያዘ ነው.የመኪናውን የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ለመፈተሽ በመጀመሪያ ከእሱ ጋር መተዋወቅ እና የመኪናውን የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ መረዳት አለብዎት, የማቀዝቀዣውን መርህ, የስርዓት ውቅር, መዋቅር, ተግባር, ወዘተ.እና በግንኙነት እና በማዋቀር ተግባር ውስጥ የተዋጣለት መሆን;የተለያዩ ሊሆኑ የሚችሉ ወይም ቀላል ምልክቶችን ያውቃል ፣ መንስኤው እና ውድቀቱን የመፍትሄ ዘዴዎችን ያውቃል።

የማቀዝቀዣ መጭመቂያዎችን መመርመር እና መሞከር;
የማቀዝቀዣ መጭመቂያው የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ልብ ነው.የስርዓቱን የማቀዝቀዣ የሥራ ፈሳሽ መጨናነቅ እና ማሰራጨት ሃላፊነት አለበት.ብዙውን ጊዜ የጨመቁትን ውጤታማነት እና መፍሰስ ማረጋገጥ እና መሞከር አለበት።

የመጭመቂያውን ውጤታማነት ለመፈተሽ, ስርዓቱን ሳይበታተኑ, ለሙከራ ሶስት አቅጣጫዊ የግፊት መለኪያ ማገናኘት አስፈላጊ ነው.

በሲስተሙ ውስጥ የተወሰነ መጠን ያለው ማቀዝቀዣ ሲኖር ሞተሩ በፍጥነት ይጨምራል.በዚህ ጊዜ ዝቅተኛ-ግፊት መለኪያ ጠቋሚው በግልጽ መውደቅ አለበት, እና ከፍተኛ-ግፊት ጫና ደግሞ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.ስሮትል በጨመረ መጠን የጠቋሚው ጠብታ ይበልጣል, ይህም መጭመቂያው በደንብ እየሰራ መሆኑን ያሳያል;የሚያፋጥነው ከሆነ ዝቅተኛ ግፊት መለኪያ ጠቋሚው ቀስ ብሎ ይወድቃል እና የመውረጃው መጠን ትልቅ አይደለም, ይህም የመጭመቂያው የመጨመቂያ ቅልጥፍና ዝቅተኛ መሆኑን ያሳያል;ዝቅተኛ ግፊት መለኪያ ጠቋሚው በመሠረቱ በሚጣደፍበት ጊዜ የማያንጸባርቅ ከሆነ ይህ ማለት መጭመቂያው ምንም ዓይነት የመጨመቂያ ቅልጥፍና የለውም ማለት ነው.

ለማፍሰስ በጣም ተጋላጭ የሆነው የኮምፕረርተሩ ክፍል ዘንግ ማህተም (የዘይት ማህተም) ነው።መጭመቂያው ብዙ ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት ስለሚሽከረከር እና የአሠራሩ ሙቀት ከፍ ያለ ስለሆነ የሾላ ማህተም ለመጥፋት የተጋለጠ ነው.በክላቹክ ጥቅልል ​​እና በመጭመቂያው የመጠጫ ኩባያ ላይ የዘይት ዱካዎች ሲኖሩ ፣ ዘንግ ማህተም በእርግጠኝነት ይፈስሳል።
በቀላሉ የኮምፕረር ጉዳትን የሚያስከትሉ ዋና ዋና ምክንያቶች-
1. የአየር ኮንዲሽነር ስርዓቱ ንጹህ አይደለም, እና ጥቃቅን ቆሻሻዎች በመጭመቂያው ውስጥ ይጠባሉ;
2. በስርዓቱ ውስጥ ያለው ከመጠን በላይ ማቀዝቀዣ ወይም ቅባት ዘይት በ "ፈሳሽ መዶሻ" ኮምፕረርተሩ ላይ ጉዳት ያደርሳል;
3. የመጭመቂያው ኦፕሬቲንግ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው ወይም የስራው ጊዜ በጣም ረጅም ነው;
4. መጭመቂያው ዘይት አጭር ነው እና በጣም ይለብሳል;
5. የመጭመቂያው ኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች ይንሸራተታል እና የግጭቱ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው;
6. የመጭመቂያው የኃይል ውቅር በጣም ትንሽ ነው;
7. የመጭመቂያው የማምረት ጥራት ጉድለት አለበት.