የበጋ ወቅት እየቀረበ ሲመጣ፣ ስለ መኪና ማቆሚያ የአየር ማቀዝቀዣዎች ውይይቶች በጭነት መኪና አሽከርካሪዎች መካከል በተደጋጋሚ ይነሳሉ። ከመካከለኛ እስከ ረጅም ርቀት ለሚነዱ የመኪና ማቆሚያ የአየር ማቀዝቀዣ አስፈላጊ ሆኗል። የመኪና ማቆሚያ የአየር ማቀዝቀዣ ሲጭኑ ቁልፍ ጉዳይ የኃይል አቅርቦቱ ነው። በአጠቃላይ አራት አማራጮች አሉ፡ የመጀመሪያው በቀጥታ ከተሽከርካሪው ባትሪ ኃይል መሳብ፣ ሁለተኛው የአየር ማቀዝቀዣውን ለማብራት የተሽከርካሪውን ባትሪ መተካት፣ ሦስተኛው ጀነሬተር መትከል እና አራተኛው የፀሐይ ፓነሎችን መትከል ነው።
01
ከተሽከርካሪው ባትሪ ኃይል መሳብ
ከተሽከርካሪው ባትሪ ኃይል መሳብ በጣም ቀላሉ የመጫኛ ዘዴ ሲሆን የመኪና ማቆሚያ አየር ማቀዝቀዣውን ለአጭር ጊዜ እንዲጠቀሙ ያስችልዎታል።
02
የባትሪውን ጥቅል መተካት
የባትሪውን ፓኬት በአየር ማቀዝቀዣው ኃይል መሙላት ሌላ አማራጭ ነው። በአሁኑ ጊዜ ብዙ አሽከርካሪዎች የሊቲየም ባትሪዎችን የሚመርጡት ረጅም ዕድሜ ስላላቸው፣ የበለጠ ወጪ ቆጣቢ፣ ደህንነታቸው የተጠበቀ እና ያለምንም ችግር ከ -40°ሴ እስከ 60°ሴ ባሉ የተለያዩ ከባድ አካባቢዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውሉ ስለሚችሉ ነው።
03
ጀነሬተር መጫን
ባትሪውን ለማብራት የናፍጣ ጀነሬተር መትከል ሌላው የተለመደ አካሄድ ነው። ጥቅሙ የአየር ማቀዝቀዣው ለ24 ሰዓታት ያለማቋረጥ እንዲሠራ እና የኃይል መሙያ ሂደቱ ፈጣን መሆኑን ያረጋግጣል።
04
የፀሐይ ፓነሎችን መትከል
ይህ ቅንብር የፀሐይ ፓነሎችን፣ መቀየሪያ እና ባትሪን ያካትታል። በተሽከርካሪው ጣሪያ ላይ የተለየ የፀሐይ ፓነል መጫን ያስፈልገዋል። በሚጠቀሙበት ጊዜ የበለጠ ኃይል ቆጣቢ እና አነስተኛ የአሠራር ወጪዎች አሉት።
ይህንን ጽሑፍ ካነበቡ በኋላ፣ ለፓርኪንግ አየር ማቀዝቀዣዎች የኃይል አማራጮችን በተሻለ ሁኔታ እንደሚረዱ እና ለመጫን ፍላጎቶችዎን የሚስማማውን አይነት መምረጥ እንደሚችሉ እናምናለን።
የፖስታ ሰዓት፡- ኦገስት-15-2024



